Para mantenerse empleable en el sector hay que renovar certificados, hacer cursos nuevos, adaptarse a nueva normativa... Todo eso cuesta dinero y tiempo. El STCW, el reconocimiento médico, los cursos de especialización, los títulos superiores... En otros sectores es habitual que la empresa financie la formación de sus trabajadores, pero en pesca y mercante muchos marineros se lo pagan de su bolsillo sin que el armador ponga un euro. Hay quien argumenta que la formación es una inversión personal que repercute en el propio marinero, otros que sin tripulación formada no hay negocio posible y por tanto es responsabilidad del armador. ¿Creéis que los armadores deberían asumir más responsabilidad en la formación de su tripulación? ¿Habéis tenido alguna empresa que os haya financiado formación?
Para mantenerse empleable en el sector hay que renovar certificados, hacer cursos nuevos, adaptarse a nueva normativa... Todo eso cuesta dinero y tiempo. El STCW, el reconocimiento médico, los cursos de especialización, los títulos superiores... En otros sectores es habitual que la empresa financie la formación de sus trabajadores, pero en pesca y mercante muchos marineros se lo pagan de su bolsillo sin que el armador ponga un euro. Hay quien argumenta que la formación es una inversión personal que repercute en el propio marinero, otros que sin tripulación formada no hay negocio posible y por tanto es responsabilidad del armador. ¿Creéis que los armadores deberían asumir más responsabilidad en la formación de su tripulación? ¿Habéis tenido alguna empresa que os haya financiado formación?
