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Curso de Código Polar (aguas polares)
El Código Polar de la OMI regula la seguridad de los buques que navegan en aguas árticas y antárticas. Desde 2018, el Convenio STCW exige a capitanes y oficiales de puente de esos buques una formación específica para navegar con hielo, frío extremo y lejos de cualquier ayuda.
Ficha rápida
| Nivel | Para quién |
|---|---|
| Formación básica para buques que operen en aguas polares | Capitanes, primeros oficiales y oficiales de guardia de puente |
| Formación avanzada para buques que operen en aguas polares | Capitanes y primeros oficiales, cuando el buque opera fuera de aguas abiertas (con presencia de hielo) |
¿Quién lo necesita?
Los oficiales de puente de buques SOLAS que naveguen por aguas polares: cruceros de expedición a la Antártida y el Ártico, buques oceanográficos, de suministro y mercantes en rutas árticas. Si tu naviera opera allí, te lo pedirá antes de embarcar.
Qué se aprende
- Características del hielo y cómo identificarlo
- Clima polar, visibilidad y efectos del frío en el buque y la tripulación
- Planificación del viaje y cartografía en zonas polares
- Maniobra en hielo y navegación con rompehielos (avanzado)
- Equipos y supervivencia en frío extremo
- Protección del medio ambiente polar
- Manual de operaciones en aguas polares del buque
Dónde hacerlo
En España apenas hay convocatorias de este curso. La mayoría de marinos españoles lo hacen a través de su naviera o en centros especializados de países con tradición polar, como Noruega, Finlandia, Reino Unido, Canadá o Chile, casi siempre en inglés.
Si lo haces fuera, comprueba antes en tu Capitanía Marítima que la Dirección General de la Marina Mercante reconoce ese curso para expedirte o refrendar el certificado. También puedes ver todos los cursos marítimos publicados en Marlaboral.
¿No hay fechas que te vengan bien?
Dinos qué curso necesitas, dónde y cuándo. Cuando haya suficientes interesados en tu zona, avisamos a las academias para que lo convoquen y te escribimos en cuanto haya fecha.
Preguntas frecuentes
¿Hace falta para la campaña antártica española?▼
Los buques de la campaña antártica tienen sus propios requisitos de dotación. Si te interesa embarcar en ellos, pregunta directamente a la entidad que gestiona el buque.
¿Lo pueden hacer marineros o personal de máquinas?▼
El certificado obligatorio es para capitanes y oficiales de puente, pero muchas navieras dan formación de familiarización polar al resto de la tripulación, y algunos centros admiten a cualquier marino en el curso básico.
¿Lo necesitan los pesqueros?▼
La parte obligatoria del Código Polar y esta formación STCW se aplican a buques SOLAS, así que los pesqueros no están obligados por ellas. Aun así, si faenas en aguas árticas o antárticas, la formación polar es muy recomendable y algunos armadores o países la piden.
¿Buscas otro curso especial?
BRM, ERM, ECDIS, buques tanque, offshore, eólica marina y navegación polar: todas las guías y los centros donde hacerlos.
Esta página tiene finalidad informativa. Requisitos, duraciones y precios pueden cambiar: compruébalos siempre con el centro y en tu Capitanía Marítima.
