Para una importante empresa del sector de la construcción naval de defensa, estamos formando en Lorient un equipo encargado de la conducción y la supervisión de una fragata en fase de acabado, tanto en muelle como en dique seco.

Este puesto está abierto a antiguos marineros de todas las especialidades técnicas. Tanto si has sido mecánico, electricista, operador de misiles, mecánico de armamento o detector, tu conocimiento de la vida a bordo, de los turnos de guardia y de la seguridad del buque es la principal baza para este puesto. Recibirás formación sobre las instalaciones específicas del buque.

Tus funciones:

Como parte de un equipo de guardia de dos personas, serás responsable de la seguridad del buque durante tu presencia a bordo:

- Manejo de las instalaciones: configuración y puesta en marcha de las instalaciones de seguridad a bordo (suministro eléctrico en muelle y grupos electrógenos, distribución, control del aislamiento, medios de achique), a través de los puestos de control (IHM).
- Vigilancia y seguridad: rondas técnicas, vigilancia de los locales protegidos, verificación de alarmas, activación de la alerta y puesta en marcha de los primeros medios de lucha (incendio, vía de agua), recepción y orientación de los equipos de intervención.
- Mantenimiento de nivel 1: realización de las tareas de mantenimiento preventivo planificadas, pequeñas intervenciones correctivas y seguimiento de los consumibles.
- Preparación del buque: participación en el etiquetado y la señalización a bordo, así como en la colocación del material móvil de equipamiento antes de las salidas al mar.
- Coordinación y presentación de informes:
- Traspaso por escrito con los equipos de mando del cliente al inicio y al final de cada turno;
- Llevanza del cuaderno de guardia y del registro de incidencias técnicas;
- Notificación de anomalías al responsable de operaciones del cliente;
- Colaboración en el informe semanal y en los informes de los simulacros de seguridad.

Condiciones

- Lugar: Lorient (56). Posibilidad de intervenciones excepcionales en Brest o Toulon.
- Contrato: (contrato indefinido; tipo de contrato por confirmar)
- Inicio: diciembre de 2026, con un periodo de formación y familiarización con el buque durante el día, seguido de trabajo en turnos a partir de enero de 2027.
- Horario: Posibilidad de jornada parcial. Trabajo por turnos diurnos y nocturnos, incluidos fines de semana y días festivos, según un horario establecido con antelación.
- Remuneración: entre 36 000 € y 38 000 €, más complementos por trabajo nocturno, domingos y días festivos, primas por turnos e indemnizaciones por manutención.
- Perspectivas: un proyecto a largo plazo, con otras fragatas que se construirán posteriormente en las instalaciones.

NAVYS te invita a embarcarte en la aventura de los grandes proyectos industriales del futuro, navegando por los sectores de la energía, la construcción naval y las obras industriales. Nuestra tripulación de expertos, unida por valores como la transparencia, la capacidad de escucha y la confianza, se moviliza para llevar a buen puerto los proyectos más ambiciosos de nuestros clientes, con un compromiso constante y un agudo sentido del servicio.

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